摘要：　　第一套人民幣貳拾圓火車(chē)驢子人民幣單張，由中國(guó)人民銀行發(fā)行于1949年12月1日，1955年5月10日正式停止流通。第一套人民幣貳拾元驢子火車(chē)在市場(chǎng)上的價(jià)位一直保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的值，盡管人民幣市場(chǎng)幾經(jīng)波動(dòng)，但對(duì)于一版人民幣來(lái)說(shuō)，卻未受到多大的影響。

　　前段時(shí)間錢(qián)幣收藏市場(chǎng)行情大家應(yīng)該是有所耳聞，大部分幣種均呈現(xiàn)出規(guī)模式的下跌，不過(guò)好在第一套人民幣的市場(chǎng)行情還是相對(duì)較穩(wěn)定的，這其中就包括了20元火車(chē)驢子，那么本期的文章內(nèi)容便來(lái)講講20元火車(chē)驢子的相關(guān)內(nèi)容。

　　第一套人民幣貳拾圓火車(chē)驢子人民幣單張，由中國(guó)人民銀行發(fā)行于1949年12月1日，1955年5月10日正式停止流通。該票面尺寸為121 x64 mm，面額為20元，字冠號(hào)為三字冠八號(hào)碼，正面圖案為左側(cè)農(nóng)民運(yùn)肥右側(cè)火車(chē)圖主棕色背面花球主紫紅色，采用膠印四色的印刷工藝，由第三印刷局印刷。

　　該票券無(wú)水印，票面底紋由橫線(xiàn)紋和花線(xiàn)紋組成，紙張有黃白兩種，正面左圖最右邊樹(shù)葉上有“R”字暗記，左側(cè)大樹(shù)頭上有“20”數(shù)碼暗記；右側(cè)左火車(chē)旁有“上”字暗記；右火車(chē)上有“209”數(shù)碼暗記；是第一批發(fā)行的票卷之一。

　　1948年20元火車(chē)驢子最新價(jià)格：

　　市場(chǎng)最新參考價(jià)：5000元~6000元左右。

　　注意：紙幣不同品相不同價(jià)格，回收行情具體還需撥打下方聯(lián)系電話(huà)進(jìn)行相關(guān)咨詢(xún)?cè)斦劇?/p>

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　　【藏品背景】

　　第一套人民幣壹仟圓耕地是當(dāng)初根據(jù)東北地區(qū)物價(jià)水平所設(shè)計(jì)印制的票券，在1948年底，中國(guó)人民銀行成立時(shí)，并未派上用場(chǎng)，一直到1949年9月11日，因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)的需要、通貨膨脹和貨幣急速貶值的原因，中國(guó)人民銀行才將此券發(fā)行于市，并且東北銀行又重新開(kāi)印此壹仟元狹長(zhǎng)券；而號(hào)碼的印制，則改為『六位數(shù)』，并在東北銀行直接印制冠號(hào)、圖章，不再后送中國(guó)人民銀行加工印制。

　　【收藏價(jià)值】

　　第一套人民幣是新中國(guó)“幣中鼻祖”，已瀕臨絕跡，堪稱(chēng)鳳毛麟角。由于停用時(shí)間已長(zhǎng)達(dá)60年之久，其間經(jīng)歷了文革等無(wú)數(shù)政治運(yùn)動(dòng)，因此留存下來(lái)的不多，由于不少是珍品，其觀(guān)賞、紀(jì)念、珍藏、投資價(jià)值與日俱增。第一套人民幣貳拾元驢子火車(chē)在市場(chǎng)上的價(jià)位一直保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的值，盡管人民幣市場(chǎng)幾經(jīng)波動(dòng)，但對(duì)于一版人民幣來(lái)說(shuō)，卻未受到多大的影響。