摘要： 　　在中國(guó)修建青藏鐵路是一件偉大的壯舉，全程共1956公里由西寧至拉薩，由于青藏海拔很高兩地相距也是很遠(yuǎn)的高原鐵路而地質(zhì)有很復(fù)雜，加上地理位置太高沿線(xiàn)高寒缺氧，此舉是世界鐵路史上的一大奇跡中國(guó)為了紀(jì)念這個(gè)偉大的壯舉于2006年發(fā)布了青藏鐵

 　　在中國(guó)修建青藏鐵路是一件偉大的壯舉，全程共1956公里由西寧至拉薩，由于青藏海拔很高兩地相距也是很遠(yuǎn)的高原鐵路而地質(zhì)有很復(fù)雜，加上地理位置太高沿線(xiàn)高寒缺氧，此舉是世界鐵路史上的一大奇跡中國(guó)為了紀(jì)念這個(gè)偉大的壯舉于2006年發(fā)布了青藏鐵路通車(chē)紀(jì)念大版郵票

青藏鐵路通車(chē)紀(jì)念大版票

　　青藏鐵路通車(chē)紀(jì)念大版票共十六枚，長(zhǎng)50款三十毫米整張的規(guī)格為長(zhǎng)240款150毫米統(tǒng)一由沈陽(yáng)有點(diǎn)印刷廠(chǎng)印刷，看郵票的正面圖案分別為穿越可可西里，拉薩火車(chē)站以及翻越唐古拉山整體結(jié)構(gòu)都采用了長(zhǎng)款的矩形式的橫向條幅，使得整體的場(chǎng)面顯得更加寬廣，視野更加廣闊，這幾張郵票都沒(méi)有設(shè)置邊框畫(huà)面直接沾滿(mǎn)屏幕兩端郵票的印刷層次豐厚，色彩濃郁從第一幅著眼望去便看到了朱紅色的大地，黃色的藏羚羊，青藍(lán)色的湖泊，與湖泊水天相接的湛藍(lán)的天空和漂浮著的白云，郵票表面上來(lái)看水面平靜，在它兩側(cè)有廣闊無(wú)垠的大草原，在遠(yuǎn)處又有著浩瀚不驚的湖泊第二幅乍看郵票表面，墨綠色的草原，青綠的峰影，還有白皚皚的雪山，紅黑色的牦牛，湛藍(lán)色的高隆，它整體表現(xiàn)得是全程中最為高的鐵路地段。海拔有5608米，蒙古話(huà)的語(yǔ)意是雄鷹飛不過(guò)的高山，圖片中真實(shí)的再現(xiàn)了在奔跑中的動(dòng)車(chē)猶如一條飛龍一般蒸蒸日上，向前突飛猛進(jìn)的雄姿，讓風(fēng)光無(wú)限的唐古拉山脈增添了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)最后一幅拉薩的火車(chē)站主線(xiàn)是以黃色為主題，在黃色的陰沉之下，整個(gè)火車(chē)站獻(xiàn)出了凝重莊嚴(yán)的電壓是在一座大山之間，畫(huà)面的原處隱約的可以看到雄偉壯觀(guān)的布達(dá)拉宮，而呈現(xiàn)在人們的正中間的是矗立在廣場(chǎng)正中央的拉薩火車(chē)站整體視覺(jué)想過(guò)呈現(xiàn)金黃色更加體現(xiàn)出來(lái)了布達(dá)拉宮的整體的風(fēng)格。

青藏鐵路通車(chē)紀(jì)念大版票

　　青藏鐵路通車(chē)紀(jì)念大版票的社記者們?cè)谘b飾上下了功夫，所以看畫(huà)面的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)畫(huà)面色彩豐富卻不凌亂，風(fēng)格多式多樣，卻不乏韻味在里面，青藏鐵路的通車(chē)成功并不僅僅是加速了人們?nèi)ヂ眯谢丶业臅r(shí)間，對(duì)于加快青藏兩地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善漢族藏族等各民族的群眾的生活，增加民族的團(tuán)結(jié)提防鞏固祖國(guó)的邊疆都有著跨時(shí)代的意義，因此是非常值得收藏的郵票。